Košický samosprávny kraj (KSK) vlastní takmer dvetisíc kilometrov ciest, z toho v zlom technickom stave je takmer tretina z nich.
„V minulom roku sa nám podarilo opraviť viac ako 70 kilometrov ciest vo všetkých okresoch kraja, čo je trikrát viac, ako rok pred tým,“ informoval predseda KSK Rastislav Trnka.
Čo sa zmení za peniaze Únie?
Cieľom navrhovanej stavebnej úpravy na šiestich cestách je zvýšenie bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky, zvýšenie dopravného komfortu a predĺženie životnosti ciest. Následne dôjde k minimalizácii nákladov na údržbu, zníži sa hladina hluku i emisií. Cieľovú skupinu predstavujú užívatelia cestnej dopravnej siete, najmä obyvatelia miest a obcí. Merateľným ukazovateľom je celková dĺžka rekonštruovaných alebo zrenovovaných ciest II. triedy s hodnotou 10,478 km.
Rozsiahlejšie opravy a rekonštrukcie robí kraj už od jari.