Vlakom sa rútite cez Liptov, otvoríte si notebook, pripravíte prezentáciu, spustíte Teams – a internet sa odpojí. Nechápete, prečo sa vám nedarí pripojiť na Wi-Fi práve vtedy, keď ju potrebujete na poradu.
Mnohí cestujúci majú pocit, že Wi-Fi vo vlaku by mala byť ako doma – stabilná a samozrejmá. Lenže realita je iná. A dôvod vás možno prekvapí.
Wi-Fi vo vlaku = mobilný signál
Kým doma či v kaviarni sa na Wi-Fi pripájame k stacionárnemu routeru s pevným pripojením, vo vlaku všetko funguje inak. Palubné Wi-Fi Železničnej spoločnosti Slovensko nie je autonómna sieť, ale v skutočnosti len sprostredkováva mobilný dátový signál. Ak vlak prechádza úsekom bez pokrytia mobilnou sieťou, internet v tej chvíli nie je dostupný. Nepomôže ani najmodernejší router – ak signál nie je k dispozícii, nie je čo šíriť.
To nie je výhovorka. Úrad pre reguláciu elektronických komunikácií a poštových služieb SR mapoval pokrytie mobilným signálom pozdĺž hlavných železničných tratí. Výsledky ukázali, že aj na koridoroch ako Bratislava – Košice, Kúty – Nové Zámky – Štúrovo existujú úseky bez pokrytia. Nejde o špecifikum Slovenska – aj zahraniční dopravcovia čelia rovnakým obmedzeniam. Satelitné pripojenie by síce teoreticky mohlo pomôcť, no zatiaľ ide o náročné a drahé riešenie, ktoré sa testuje.
Dátová premávka ako v meste
Keď sa vám vo vlaku Wi-Fi podarí chytiť, vďaka anténam na streche vagóna sa môžete pripojiť k internetu cez viacerých operátorov naraz. Palubné zariadenie vyhodnocuje silu signálu v reálnom čase a prepína sa medzi dostupnými sieťami. To však nič nemení na tom, že ak v okolí nie je signál, sieť sa nemá kam prepnúť.
Aj napriek týmto obmedzeniam sa dáta cez vlakovú Wi-Fi doslova valia. Národný dopravca uvádza, že len za týždeň prejde cez palubné siete vyše 36,5 terabajtov dát – čo zodpovedá približne 12-tisíc filmom v HD kvalite. Najčastejšie navštevovanou stránkou je Facebook (4 milióny relácií), nasledovaný YouTube (3,8 milióna), Spotify (2 milióny) a CapCut – nástroj na strih videa.
Zaujímavosťou je, že až štvrtinu dát tvorí upload – odosielanie súborov, zálohovanie fotiek či synchronizácia cloudových služieb. Najväčšia záťaž prichádza v ranných špičkách medzi siedmou a desiatou a popoludní medzi pätnástou a osemnástou.
Internet s pravidlami
To, že je pripojenie bezplatné, ešte neznamená, že je bez pravidiel. Železničná spoločnosť Slovensko týždenne zablokuje viac ako 643-tisíc pokusov o obchádzanie bezpečnostných filtrov a viac než 63-tisíc pokusov o prístup na nevhodný obsah. Wi-Fi vo vlaku má slúžiť na prácu, zábavu alebo navigáciu – nie na porušovanie zákonov či pravidiel internetu.
Technológia sa modernizuje
ZSSK investuje do technológie, aby bola Wi-Fi vo vlakoch stále rýchlejšia a stabilnejšia. Staršie zariadenia vymieňa za nové routre podporujúce 5G siete – tie umožnia vyššie rýchlosti a lepšiu odozvu. Už od mája prebieha inštalácia 35 takýchto zariadení a do konca júla by mali byť všetky nasadené. Moderné technológie sú navyše špeciálne certifikované pre železničné prostredie – zvládnu otras, výkyvy teplôt aj rýchly pohyb vlaku.
Do budúcna ZSSK zvažuje aj špeciálne okná so zníženým útlmom signálu, ktoré zlepšia nielen Wi-Fi, ale aj priame pripojenie cestujúcich cez ich vlastné telefóny.
Ako postupovať, ak sa neviete pripojiť?
Ak sa vám počas jazdy nedarí pripojiť na sieť „WiFi ZSSK“, skúste ju vymazať zo zoznamu známych sietí vo vašom zariadení a pripojiť sa znova. V mnohých prípadoch to pomôže. Ak ani to nezaberie, môžete požiadať vlakvedúceho o reštart zariadenia – porucha sa následne nahlasuje a vo väčšine prípadov je odstránená do niekoľkých minút.
Cestujúci v regiónoch, kde pravidelne dochádza k výpadkom, už často poznajú úseky, kde je pokrytie obmedzené – ide najmä o horské oblasti stredného Slovenska, tunely, niektoré úseky za Žilinou smerom na Čadcu či pri prechode Malých Karpát medzi Bratislavou a Trnavou.
Viac vlakov, viac Wi-Fi
Dobrou správou je, že Wi-Fi je dnes dostupná už vo viac ako 75 % vozňov Železničnej spoločnosti Slovensko vrátane rýchlikov a vybraných regionálnych spojov. Dopravca pracuje na ďalšom rozširovaní aj zvyšovaní kvality služby. Aj keď zatiaľ nemožno garantovať plnohodnotné pripojenie počas celej cesty, trend je jasný – spojenie s internetom sa na slovenských koľajniciach z roka na rok zlepšuje.
A tak, keď vám nabudúce prestane fungovať Wi-Fi počas jazdy, skúste si spomenúť, že príčina nie je vo vašom zariadení – ale medzi tunelom, lesom a slabým mobilným signálom. A že na tom, aby sa tieto situácie stávali čoraz menej často, sa už pracuje.
